ट्रायम्फ स्पीड T4 और स्पीड 400: भारत में लॉन्च, जानें कीमत और स्पेसिफिकेशन्स

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ट्रायम्फ स्पीड T4 और स्पीड 400 : ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स इंडिया ने हाल ही में भारतीय बाजार में अपनी दो नई मोटरसाइकिलें, स्पीड T4 और स्पीड 400, लॉन्च की हैं। ये दोनों बाइक्स 400cc सेगमेंट में आती हैं और रेट्रो-स्टाइल के साथ मॉडर्न फीचर्स का बेहतरीन मिश्रण पेश करती हैं। आइए जानते हैं इन दोनों बाइक्स के बारे में विस्तार से।

Table of Contents

स्पीड T4: एक नई शुरुआत

ट्रायम्फ स्पीड T4 को भारतीय बाजार में 2.17 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च किया गया है। यह बाइक स्पीड 400 पर आधारित है और इसमें कई रेट्रो एलिमेंट्स के साथ एक मॉडर्न-क्लासिक लुक दिया गया है।

डिजाइन और लुक्स

स्पीड T4 में ग्राफिक्स के साथ एक बदला हुआ फ्यूल टैंक, एक रिवाइज्ड सीट, और नए बार-एंड मिरर जैसे कई एलिमेंट्स मिलते हैं। इसका ओवरऑल डिजाइन ज्यादा रेट्रो है और बाइक में एक मजेदार लुक लाने की कोशिश की गई है।

इंजन और परफॉर्मेंस

इस बाइक में 398cc सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलता है जो 30.6 bhp का पावर और 36 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है1। कंपनी का दावा है कि टॉर्क का 85 प्रतिशत 2500 rpm पर उपलब्ध हो जाता है, जिससे कम आरपीएम पर भी बाइक की परफॉर्मेंस बेहतरीन रहती है।

फीचर्स

स्पीड T4 में ऑल-एलईडी लाइटिंग, 17-इंच के अलॉय व्हील्स, एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, 43 मिमी टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ एक मोनोशॉक सस्पेंशन शामिल हैं। ब्रेकिंग परफॉर्मेंस के लिए इसमें 300 mm फ्रंट और 230 mm रियर डिस्क ब्रेक्स के साथ डुअल-चैनल एबीएस दिया गया है।

स्पीड 400: एक अपडेटेड वर्जन

ट्रायम्फ स्पीड 400 को भी भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया है। यह बाइक स्पीड T4 का अपडेटेड वर्जन है और इसमें कुछ नए फीचर्स और इंप्रूवमेंट्स किए गए हैं।

डिजाइन और लुक्स

स्पीड 400 में भी रेट्रो-स्टाइल का ध्यान रखा गया है। इसमें नए ग्राफिक्स, एक अपडेटेड फ्यूल टैंक, और एक नई सीट दी गई है। इसके अलावा, इसमें नए बार-एंड मिरर और अन्य कॉस्मेटिक चेंजेस भी किए गए हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस

स्पीड 400 में भी वही 398cc सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलता है जो 30.6 bhp का पावर और 36 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन को भी 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।

फीचर्स

स्पीड 400 में भी ऑल-एलईडी लाइटिंग, 17-इंच के अलॉय व्हील्स, एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, 43 मिमी टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ एक मोनोशॉक सस्पेंशन शामिल हैं। ब्रेकिंग परफॉर्मेंस के लिए इसमें भी 300 mm फ्रंट और 230 mm रियर डिस्क ब्रेक्स के साथ डुअल-चैनल एबीएस दिया गया है।

मुकाबला और बाजार में स्थिति

नई ट्रायम्फ स्पीड T4 और स्पीड 400 का मुकाबला भारतीय बाजार में 350-500cc सेगमेंट में Royal Enfield Classic 350, Royal Enfield Guerrilla 450, Jawa 42 FJ 350, Yezdi Roadster, Honda CB350RS, और Harley-Davidson X440 जैसी बाइक्स से है।

निष्कर्ष

ट्रायम्फ की ये नई पेशकशें भारतीय बाजार में रेट्रो-स्टाइल मोटरसाइकिल्स के शौकीनों के लिए एक बेहतरीन विकल्प साबित हो सकती हैं। इन बाइक्स में मॉडर्न फीचर्स के साथ रेट्रो लुक्स का बेहतरीन मिश्रण है, जो इन्हें खास बनाता है।

यदि आप एक नई बाइक खरीदने की सोच रहे हैं, तो ट्रायम्फ स्पीड T4 और स्पीड 400 आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प हो सकती हैं।

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